日前,全國多個省份、城市發(fā)布優(yōu)化調(diào)整疫情防控有關(guān)措施,疫情管控大面積放開大勢所趨,放開之后對企業(yè)有何影響,接下來,市場會怎么運(yùn)行,經(jīng)過針對性的對企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,并結(jié)合相關(guān)調(diào)研做出評估。
氧化鋁
目前全國各地氧化鋁企業(yè)鮮有受疫情影響生產(chǎn)出現(xiàn)波動的,運(yùn)輸方面也不再查驗核酸陰性證明,部分地區(qū)有序恢復(fù)鐵路、民航和公交車、出租車等城市公共交通。雖然運(yùn)輸不再受管控,但放開后短期感染人數(shù)持續(xù)上升,加上貨車、集卡司機(jī)長期奔波在不同的城市,感染風(fēng)險更高,因此放開后首要面臨的就是人員不足的問題,這將會導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)價格出現(xiàn)波動,其中山西孝義發(fā)往新疆的運(yùn)費(fèi),從11月初的270-280元漲至12月初的390元左右,漲幅百元以內(nèi)。
短途來說,政策放開之后對于生產(chǎn)、運(yùn)費(fèi)影響不大,有河南企業(yè)表示,河南防疫政策調(diào)整之后,運(yùn)輸方面無論是時效還是費(fèi)用均沒有太大變化,運(yùn)費(fèi)上受天然氣及油價的影響會更大些。
電解鋁
進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施的通知發(fā)布以來,12月13日行程碼小程序功能正式關(guān)閉,標(biāo)志著我國真正進(jìn)入后疫情時代后。據(jù)阿拉?。ˋLD)調(diào)研了解,目前各鋁廠的封閉式管理和閉環(huán)運(yùn)輸暫未完全解除,但據(jù)樣本鋁企反饋,即便出現(xiàn)部分工人確診,暫時缺崗,但后期也不太可能出現(xiàn)今年春節(jié)期間廣西整廠緊急停產(chǎn)的事情,更多的影響仍集中在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
在防控措施進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整的初期,社會面已經(jīng)出現(xiàn)較多的感染病例,“以人為本”的生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)短期內(nèi)仍面臨著一定影響。以新疆為例,8月份以來,新疆疫情防控形勢嚴(yán)峻,加上季節(jié)性因素的影響,在疆煤外運(yùn)及瓜果出疆集中的情況下,新疆電解鋁企業(yè)鋁錠鋁棒產(chǎn)品發(fā)運(yùn)效率大幅下降,站臺和廠內(nèi)積壓在國慶之后最高達(dá)12萬噸甚至更多。不過,隨著鋁企專用線的恢復(fù),及物流公司調(diào)整發(fā)運(yùn)方向,目前區(qū)域內(nèi)鋁產(chǎn)品庫存已經(jīng)降至正常水平。物流效率恢復(fù)的同時,運(yùn)輸成本仍處于相對高位。
運(yùn)輸效率的影響在鋁價上也有所反映。受區(qū)域性到貨多少的差異影響,11月初華南鋁錠現(xiàn)貨價格較華東鋁錠現(xiàn)貨價格高出400元左右,巨大價差之下,華東部分貨源通過汽運(yùn)和內(nèi)陸河運(yùn)的方式向華南轉(zhuǎn)移,兩地價差再度反轉(zhuǎn)。疫情防控措施進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整之后,目前三大主流消費(fèi)地到貨量相對均衡,預(yù)計各地價差將逐步回歸正常。
疫情防控優(yōu)化調(diào)整之后,短期確診病例明顯增加的影響還體現(xiàn)在中下游環(huán)節(jié),加上元旦、春節(jié)的臨近,中下游加工企業(yè)或因為到崗率不足、訂單不足等原因減少鋁水需求,電解鋁企業(yè)鑄錠量也將階段性回升,進(jìn)而令鋁價承壓。
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